FORMULA 1

¿Es correcta la pena para Verstappen? Los lectores de Gazzetta.it dicen que no

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Seis de cada 10, entre los que votaron por la encuesta en nuestra web, piensan que el holandés de Red Bull no debería ser castigado por contactar con Hamilton en la vuelta 26 del GP de Italia.

Para la mayoría de los lectores de Gazzetta.it, Max Verstappen no debería haber sido penalizado. Este es el resultado de la encuesta en nuestro sitio web sobre el accidente en la vuelta 26 del GP de Italia que decidió (negativamente) el destino de la carrera para los holandeses Red Bull y Lewis Hamilton. Los dos se retiraron porque Max forzó la entrada a la primera variante, se mantuvo cerrado a la trayectoria (juzgada razonable por los comisarios) del inglés, y tras coger un bolardo en el lado de la chicane despegó y aterrizó en el Mercedes de su rival.

En la grava

Los dos monoplazas terminaron su carrera en tierra, con el neumático trasero derecho del Red Bull apoyado también en el casco de Hamilton, afortunadamente protegido por el dispositivo Halo. Un dispositivo que, en esta circunstancia, también fue fundamental para proteger la cabeza del 7 veces campeón del mundo de la parte inferior del coche de Verstappen, que acabó en el habitáculo de su rival.

El precedente en Silverstone

¿Fue correcto penalizar a Verstappen? Para poco más de 6 de cada 10 lectores, no, incluso pensando en el accidente anterior de Silverstone este año. En esa ocasión Hamilton, que en la primera vuelta en el Copse tocó al holandés que acabó contra las barreras y en el hospital, fue sancionado con 10 segundos en carrera, lo que no le impidió ganar la carrera.

Penalti en Sochi

El domingo en Monza los comisarios no pudieron sancionar a Verstappen en el GP de Italia, porque estaba retirado. Al hacerse cargo de la responsabilidad de Max después de la carrera, solo pudieron sancionarlo para la próxima carrera, el GP de Rusia el 26 de septiembre. El piloto de Red Bull comenzará con 3 posiciones de penalización en la parrilla de salida.

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