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Spa, Merzario: «Escandaloso asignar puntos con solo 2 vueltas»

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El gran ex desaprueba la gestión de la carrera en Bélgica, neutralizada por el mal tiempo: «Enzo Ferrari me habría enviado a ese país si no hubiera corrido por la lluvia».

«Te encuentras el término para traducir para que puedas poner esto en el diario como yo lo he definido, esto que hicieron en Spa». Arturo Merzario no entiende lo que pasó ayer. De Cerdeña, donde está de vacaciones, y con un brío a ser posible incluso superior a sus altísimos estándares, el piloto de los años 60 y 70 cae con fuerza.En su opinión, la decisión tomada por la dirección de carrera fue un grave error, de mal gusto, inimaginable, que sin embargo definió de una manera mucho más claro, más colorido y … no publicable. ”Lo que se ha hecho – dice el Comasco – no tiene lógica, en ningún sentido. En mi época, para conseguir los puntos tenías que haber hecho al menos el 50% de las vueltas previstas más una ”.

El escándalo

Y ese es el punto, no tanto la elección de correr o no. «Si solo das dos vueltas y lo que es más detrás del coche de seguridad no tienes que asignar puntos. Haciéndolo conoce muchas formas de protegerte … Estar a salvo de patrocinadores, organizadores y sobre todo espectadores en las gradas . pista, pero ciertamente no para asignar puntos: este es el escándalo de que la mitad es suficiente. ¿Quieres decir que la carrera en Spa fue disputada y válida? Está bien, pero todos se quedan en cero puntos. Realmente me gustaría saber qué piensan sobre esto Stefano Domenicali y “Le Petit Napoleon” Jean Todt ”.

Y de todos modos, no es solo una cuestión de burocracia. Es obvio que hablar con alguien como Merzario, de esos que salieron a la pista cuando al final de la carrera contamos y nos fuimos felices a casa si los pilotos seguían ahí, significa hacer una comparación entre mundos muy distintos y en muchos respetos incomparable. Arturo estuvo allí, en la carrera sobre mojado más famosa de la historia de los coches de carreras: en Fuji, en 1976. En el epílogo épico del campeonato que coronó a James Hunt y marcó el inicio de la épica Niki Lauda. Lauda, ​​en su Ferrari, era campeón del mundo, menos de tres meses antes se había arriesgado a quemarse en la hoguera en Nürburgring, había salido vivo pero parcialmente desfigurado, había aturdido al mundo al regresar a las carreras y en el años siguientes habría ganado dos títulos más. Era un héroe, pero ese día demostró ser humano porque tuvo el coraje de tener miedo. Y es esto, sobre todo, lo que lo dejará para siempre con el aura de inmortal.

Los costos del satélite

“Incluso ese día – recuerda Merzario – esperamos mucho tiempo antes de partir, unas cuatro horas. Pero había tantos aspectos en juego, sobre todos los costos del satélite, que era una novedad. Hubo una reunión: nos dijeron que no había ninguno. no había nada que hacer, que tenías que irte, entonces todos harían lo que creían. Niki se retiró de inmediato, no lo critico, nunca lo hice. En mi opinión lo hizo bien. Forghieri le preguntó «¿Qué podemos decir que se rompió?». Y Niki respondió: «Nada, digamos que no lo sentí». Merzario, en cambio, dio 23 vueltas bajo la inundación: «Entonces mi motor Wolf Williams «Crónica: Hunt, tercero, fue campeón del mundo, pero Mario Andretti ganó la carrera, doblando a todos».

Comparaciones imposibles

Después de todo, Arturo recorrió miles de kilómetros bajo el agua. «También porque en ese momento si le hubieras dicho al Gran Viejo (Enzo Ferrari, ed) que no hubieras corrido porque estaba lloviendo, te habría enviado a c …. e. Y no solo a él, incluso a Abarth, o los de Ford. Chris Amon y yo. Una vez en Brands Hatch corrimos en la nieve, no en la lluvia «. Sin embargo, es cierto que, dicho así, parecería una comparación desigual entre tipos humanos. Pero no es cierto que entonces fueran héroes intrépidos a los que exaltar en comparación con los pilotos de hoy que pueden parecer temblorosos por error. Las comparaciones son imposibles por la sencilla razón de que los coches son demasiado diferentes. Demasiado rápidos, sensibles y bajos los de hoy para compararlos con aquellos con los que Merzario y sus contemporáneos desafiaron la lluvia. «Es cierto – reconoce Arturo – pero luego en Spa ni siquiera tuvieron que salir de boxes».

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