F1 Pirelli, investigaciones terminadas: ningún defecto en los neumáticos explotó en Bakú

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F1 Pirelli, investigaciones terminadas: ningún defecto en los neumáticos explotó en Bakú

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Pirelli, con la FIA, cerró los exámenes excluyendo problemas de fabricación, pero destacando, como la causa de la explosión de los neumáticos Verstappen y Stroll, un corte idéntico en el lado interior atribuible solo a las condiciones específicas de uso. Se activa un nuevo protocolo de verificación desde Francia

Pirelli ha comunicado los resultados de la investigación destinada a determinar las causas del fallo de los neumáticos traseros izquierdos de Stroll y Verstappen en Bakú, en el GP de Azerbaiyán. La investigación se completó comparando directamente los neumáticos dañados con otros neumáticos que tenían el mismo nivel de uso, en términos de vueltas recorridas y condiciones de carga de combustible, en relación con las etapas específicas de la carrera. El resultado que surgió permitió a los técnicos de Pirelli excluir defectos relacionados con el proceso de producción de neumáticos y la calidad de los mismos.

daños y condiciones de uso

En detalle, resultó que el desinflado de los dos neumáticos resultó, en ambos casos, de un corte a lo largo de la circunferencia del lado interior del neumático. Por tanto, es significativo que se haya encontrado una causa idéntica en ambos coches. Excluyendo el defecto de fabricación, este tipo de daño es imputable únicamente a las condiciones específicas de uso de la goma, a pesar de que los parámetros de uso, es decir, la presión mínima y la temperatura máxima de las mantas eléctricas adoptadas, hayan sido correctamente ajustadas por los equipos.

nueva directiva de Francia

A pesar de ello, Pirelli, que informó a la FIA del resultado de la investigación, consideró oportuno modificar, de acuerdo con la Federación, los protocolos de verificación, para poder monitorear las condiciones de manera más efectiva durante todo el fin de semana. usar. Como resultado, ya se ha enviado una nueva directiva a los equipos sobre los nuevos procedimientos que se implementarán desde el GP de Francia de este fin de semana.

comunicado de prensa de Red Bull

Red Bull, a su vez, emitió un comunicado de prensa, indicando que colaboró ​​con Pirelli en la investigación y no encontró ninguna anomalía técnica en su automóvil que pudiera atribuirse a la falla del neumático.

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