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Los dos pilotos tienen una edad similar y comparten intereses y motivaciones. ¿Empezar en pie de igualdad evitará la fricción?

Para abrir un nuevo ciclo, Ferrari ha decidido cambiar su filosofía. Solía ​​contratar campeones establecidos, pero ahora intenta construirlos en casa. La historia de Charles Leclerc, que creció en la guardería de la Academia en Maranello, es el resultado de este punto de inflexión histórico. Sin embargo, basta con ir a las raíces de la Scuderia para encontrar la semilla del cambio. Fue el gran Enzo quien dijo: “Me gustaría que Ferrari no construyera sólo coches, sino también pilotos”. No fue casualidad que hubiera apostado por Gilles Villeneuve para reemplazar a Niki Lauda. Y había hecho lo mismo con Niki, sacándolo de Brm y llevándolo a ganar dos Campeonatos del Mundo. La vocación por descubrir el talento se perdió tras su fallecimiento. La pelirroja contrató a Prost, Schumacher, Alonso y Vettel cuando ya estaban cargados de títulos y costando una fortuna. Solo con Felipe Massa, protegido de Jean Todt, y con Kimi Raikkonen (2007) la tendencia fue la contraria.

Se complementan

La llegada de Leclerc cambió el viento. Ferrari creyó en él y el chico monegasco lo pagó en 2019 con los triunfos de Spa y Monza, arrebatándole a Jacky Ickx el récord como el más joven poleman y ganador con el rojo. La idea de construir el futuro alrededor de Leclerc resultó en la despedida de Vettel. Y la revolución se completó con la llegada de Carlos Sainz para 2021. Son el segundo dúo Ferrari más joven de la historia: al inicio del Campeonato del Mundo, el 28 de marzo en Bahréin, el monegasco cumplirá 23 años y 5 meses 26 años y 6 años. meses. Solo Ickx y Chris Amon eran más jóvenes cuando comenzaron la temporada de 1968 en Kyalami con el Cavallino. Mientras que el podio de las parejas de bebés Ferrari lo completa Leclerc-Vettel, que en 2019 tenía una edad media de 26 años y 211 días. ¿Qué se puede esperar de los «chicos rojos»? En el papel, Charles y Carlos, mismo nombre en dos idiomas diferentes, se complementan. El talento y la pura velocidad del monegasco junto a la constancia de actuación del español. Además, tienen hambre y están muy motivados. No hay mejor manera de recopilar resultados y puntos mundiales si el SF21 es una máquina a la altura.

Desafío rápido

Las cualidades técnicas de Leclerc y Sainz no están en disputa. Y los primeros meses como compañeros, incluidas las recientes pruebas de pretemporada, han demostrado que trabajan muy bien juntos. “Tienen diferentes estilos de conducción – explica el director deportivo Laurent Mekies – pero dan indicaciones muy similares a los ingenieros sobre el comportamiento del coche”. Significa que los dos piden lo mismo para ir rápido, y esto es una ventaja para el equipo, que puede reducir las prioridades en el desarrollo del coche. Además, no debemos creer que Sainz sea inferior a Leclerc en términos de rendimiento. El año pasado estuvo cerca de ganar en Monza a McLaren, vencido por un super Gasly, y desde el primer test privado en Fiorano igualó los tiempos de sus compañeros. En la clasificación será un gran desafío y ambos querrán dar lo mejor de sí, empujándose mutuamente.

Carácter similar

También en el nivel de experiencia, representan una pareja bien combinada. Leclerc afronta su cuarta temporada en la F1, todavía puede madurar evitando algunos errores impetuosos que sucedieron en el pasado, pero ahí está Sainz con sus 118 GP disputados para sumar algo, aportando el conocimiento de los muchos equipos importantes en los que trabajó: Toro Rosso (Red Bull), Renault y McLaren. ¿Se llevarán bien? Las premisas sugieren que sí, a juzgar por la forma en que bromean y están en sintonía, estando unidos por edades, gustos, intereses y pasiones comunes. Están en el mismo nivel, porque no hay un líder definido en la salida, aunque Leclerc tiene un rol ya consolidado en el equipo, y esto facilita la gestión de la relación que el dúo Vettel-Leclerc, en el que el cuatro veces El campeón mundial sintió la amenaza del joven desenfrenado. La primera batalla en la pista nos dirá si ese es realmente el caso.

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