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El director deportivo del Cavallino en vídeo con la afición: «No es realista pensar en dar un vuelco a 2020, pero tenemos que demostrar que sabemos cómo volver a lo más alto, es muy ambicioso de cara al cambio de reglamento del próximo año». , la verdadera oportunidad de relanzar «

“2020 fue muy difícil, luchar por el Mundial de 2021 no es realista, pero Ferrari tiene la ambición de volver justo detrás de los que lucharán por el título”. Así Laurent Mekies en la primera videollamada de la temporada con la afición del Club Scuderia Ferrari El director deportivo del Cavallino respondió en directo a las muchas curiosidades de la afición y algunas de ellas, naturalmente, se centraron en las posibilidades de Maranello este año.

¿Posibilidad de victoria?

Es difícil hablar de victorias, pero Mekies y Ferrari no quieren darse por vencidos en la salida: “El objetivo para 2021 -dijo- es demostrar que, a pesar de un reglamento prácticamente congelado, Ferrari puede escalar las posiciones que importan y volver arriba, ya sería mucho. Vencer a los equipos de la mitad del grupo es un objetivo muy ambicioso que nos hemos marcado tras una temporada muy complicada. 2022 es la verdadera ventana de oportunidad para dar un salto en jerarquías y valores ”. ¿Quién es el favorito? «Creo que Mercedes todavía está por delante de Red Bull, a pesar de que para ellos fue quizás el peor comienzo de temporada en 7 años».

Charles y Carlos diferentes pero similares

Y hablando de pruebas en Bahréin, ¿qué satisfizo Mekies con el nuevo SF21? “Haber completado el programa sin mayores problemas fue importante y positivo – respondió Laurent – y el nivel de interacción entre Leclerc y Sainz, sus comentarios y la positividad del trabajo pueden permitirnos desarrollar soluciones más rápidamente. Tienen diferentes estilos de conducción, pero ambos nos dieron información similar sobre lo que necesita el coche para ir más rápido ”.

El anómalo 2021

Ciertamente 2021 será una temporada anómala, insinuó Mekies, precisamente porque delante de todos está el importante 2022, el de la revolución técnica con coches completamente nuevos: «Este año será una temporada de compromiso entre el trabajo de 2021 y el de 2022». El trabajo de desarrollo en el coche se centrará principalmente en las primeras 3-4 carreras porque luego los recursos se dirigirán al coche 2022. Verás que todos los coches, a partir de mitad de temporada, ya no tendrán desarrollos significativos ”.

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