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El brillante ingeniero sudafricano, creador de numerosos monoplazas de Fórmula 1, presentó el Niki Lauda del T.50, dedicado al tres veces campeón del mundo que habría cumplido 72 años el 22 de febrero. Una joya de 725 caballos y 3 millones de euros, con una turbina trasera como el Brabham de 1978 del austriaco

Gordon Murray Automotive presentó el Niki Lauda T.50 el 22 de febrero de 2021, el día en que la leyenda austriaca, que falleció en 2019, habría cumplido 72 años. El T.50s fue desarrollado en paralelo con la versión de carretera y, según la GMA, fue diseñado para brindar “una experiencia total de conducción en la pista”. La dedicación a Lauda, ​​que había corrido en el Brabhams diseñado por el sudafricano Gordon Murray en la Fórmula 1 en 1978 y 1979, recibió el reconocimiento de la familia del tres veces campeón mundial Niki.

el coche

El coche es un verdadero tributo a la Fórmula 1 y a cómo el T.50 de carretera actualiza y desarrolla los principios aerodinámicos de la turbina trasera Brabham-Alfa Romeo BT46B que Murray concibió y condujo Lauda en 1978, ganando el GP de Suecia en Anderstorp. “Niki fue un gran piloto y un gran amigo – explicó el legendario ingeniero – y es natural que el lanzamiento de los T.50 se produjera el día en que cumpliera 72”.

exclusivo

Los T.50 Niki Lauda se producirán en solo 25 unidades, estarán equipados con un motor Cosworth V12 de 725 caballos de fuerza y ​​costarán unos 3 millones de euros: la producción comenzará en enero de 2023, después de los cien T.50 de carretera ahora en construcción. han sido entregados. Cada uno de los 25 modelos producidos tendrá una firma exclusiva en la parte trasera, en homenaje a las 25 victorias de los monoplazas Murray en F1: comenzaremos con el modelo «Kyalami 1974», en homenaje al GP de Sudáfrica ganado por Reutemann en Brabham-Ford ese año. «Este coche dice todo mi amor por los deportes de motor», dijo el brillante ingeniero sudafricano.

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