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En una reconstrucción animada de Canal Plus, se reitera la importancia del sistema de protección de la cabeza de los pilotos, introducido tras el accidente de Jules Bianchi

La emoción de los aficionados a la F1 sigue siendo grande al recordar el accidente sufrido por Romain Grosjean en el último GP de Baréin el 29 de noviembre. El impacto contra las barreras y el incendio posterior impresionó y aterrorizó, porque el piloto francés de Haas arriesgó seriamente su vida.

Esos 28 segundos

Afortunadamente, tras unos interminables 28 segundos consiguió saltar fuera de la cabina. Gracias a las medidas de seguridad de los monoplazas actuales y así lo confirmó también una video-reconstrucción animada, difundida por el canal francés Canal Plus que proponemos arriba. Qi a continuación, en cambio, la secuencia del accidente.

El impacto

En la animación se destaca en particular lo esencial que se ha revelado el sistema Halo, introducido después del incidente de 2014, que le costó la vida a Jules Bianchi. Los cascos de los pilotos, en la circunstancia, protegieron a Grosjean del impacto contra la barrera metálica que se abrió y por la que se deslizó en la cabina del Haas. El francés, que se mantuvo alerta, pudo así reaccionar ante la situación y logró desabrocharse los cinturones y escapar de las llamas, que en cualquier caso le provocaron quemaduras en las manos, afortunadamente no demasiado graves.

Programas futuros

Grosjean no competirá en F1 el próximo año porque Haas no lo ha confirmado ni a él ni a Kevin Magnussen. Corrirá en IndyCar para el equipo Dale Coyne Racing, aunque ya ha dicho que, por amor a sus hijos, evitará las carreras más peligrosas, las de los óvalos. En estos días, el francés está luchando con la prueba de asientos y se está asentando en Estados Unidos para la nueva aventura.

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