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Kaellenius: “Pero tenemos que recortar costos. Reduciremos a la mitad el impacto financiero durante los próximos tres años «

«La salida de Mercedes de la Fórmula 1 tiene las mismas posibilidades de que el Bayern de Múnich deje el fútbol»: así lo reiteró Ola Kaellenius, presidente y director general de Daimler, en una mesa redonda con periodistas. Pero también subrayó lo necesario que es para la Fórmula 1 recortar costes y con eso está comprometido. También porque Stuttgart está desarrollando un plan para hacer que las emisiones sean «neutrales» incluso en las competiciones deportivas, mediante el uso de combustibles sintéticos.

Los cortes

«El impacto financiero neto se reducirá a la mitad durante los próximos tres años. Tenemos un objetivo de reducción de costes aún más agresivo en la Fórmula 1 como en el resto de las otras áreas», dijo Kaellenius, quien reiteró que Daimler está «cerca» de alcanzar los objetivos de reducir las emisiones de dióxido de carbono en Europa. «Mercedes-Benz aumentó las ventas de automóviles eléctricos e híbridos en el tercer trimestre y continuará haciéndolo durante el resto del año».

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