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Tras el anuncio de los japoneses, se filtra el descontento de la Serie, que introdujo el híbrido y con los nuevos combustibles 100% sostenibles no quiere ser considerado contaminante

El anuncio de Honda de abandonar la F1 al final de la temporada 2021 no fue indoloro. Oficialmente, los japoneses anunciaron que no era una decisión ligada a la pandemia de Covid, sino al deseo de canalizar recursos en el desarrollo de tecnologías. ambientalmente sustentable. F1, aunque reconoció la legitimidad de la decisión, no la tomó del todo bien, especialmente cuando se trata de sostenibilidad ambiental.

mal humor

De hecho, el descontento se filtra por los pasillos de la Serie, porque el mensaje de sostenibilidad ambiental es también uno de los pilares del campeonato, comprometido con lograr cero emisiones para 2030, mientras que Honda tiene un plan a más largo plazo (estamos hablando de 2050) . Entre otras cosas, Honda ha renovado el contrato con IndyCar hasta 2030 y las American Series introducirán el híbrido, una realidad desde hace años en la F1, solo a partir de 2023. También hay que considerar que los japoneses no tienen intención de entrar. FE y esto no es marginal, considerando que varios fabricantes participan en la serie eléctrica precisamente para desarrollar tecnología de baterías para ser vertida en la producción de carreteras.

Demasiados costos

La F1 tiene un plan para tener un 10% de combustibles sostenibles para fines de 2021 y apunta a alcanzar el 100% en los próximos años, sin mencionar que en 2026 la nueva generación de motores que harán de la sostenibilidad la estrella estará en pleno funcionamiento. polar. Como ya es el caso de las unidades de potencia actuales, que entregan casi mil caballos de fuerza con menos combustible que cualquier otro automóvil, junto con combustibles sostenibles avanzados y sistemas de recuperación de energía. Honda ciertamente tuvo que revisar sus planes de inversión, también porque cientos de millones de euros para desarrollar motores de F1, frente a resultados deportivos poco inspiradores, ya no eran sostenibles. El deseo de canalizar recursos hacia el desarrollo medioambiental es más que comprensible, pero la F1 no va a pasar por un campeonato que no invierta en un futuro más atento a la ecología.

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