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El alemán y el británico debutarán en los primeros entrenamientos libres de Nürburgring con Alfa Romeo y Haas, el ruso en Abu Dhabi en diciembre. Mientras tanto, salieron a la pista con el SF71H 2018 para entrenar

El sueño de conducir una F1 en un fin de semana oficial pronto se hará realidad para ellos. Pero antes de zumbar en la pista con un coche oficial de Circus, siempre es importante entrenar y familiarizarse con los coches con varios caballos de fuerza más que los del F.2. Y así, las tres promesas de la Academia Ferrari – Robert Shwartzman, Callum Ilott y Mick Schumacher – salieron a la pista de Fiorano el miércoles con la Copa del Mundo 2018 SF71-H para prepararse mejor para el gran evento, como parte del programa «RoadToF1». . El hijo de Michael y el piloto británico de UNI-Virtuosi, a estas alturas ya es bien conocido, saldrá a pista en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania de Eifel, prevista para el 9 de octubre en Nürburgring, respectivamente con Alfa Romeo y Haas. Shwartzman lo hará en la última ronda en Abu Dhabi (viernes 11 de diciembre), pero aún se desconoce con qué equipo.

Robert, primera vez en una F1

Y el ruso de 21 años de Prema, en FDA desde 2017, fue el primero en salir a la pista a las 9.03 de la mañana en el circuito a tiro de piedra de Maranello. Para él, es la primera vez al volante de un F1. Primero un vuelta de instalación, luego veinte minutos después el primero correr, hecho con un poco más de precaución que los otros dos, pero midiendo rápidamente los 2.976 metros totales de pista. Luego fue el turno de Ilott, justo antes de la hora del almuerzo. A los 12, el inglés, también de 21 años, actualmente segundo en el Campeonato de Pilotos F.2 detrás de Mick Schumacher y en la Academia Ferrari desde 2018, salió a la pista cubriendo varias vueltas a un ritmo constante, perfecto para eliminar el óxido en un F1 antes del debut de Nürburgring. Si como Shwartzman estaba por primera vez en un Ferrari, no estaba al volante de un F1, dado que el piloto de UNI-Virtuosi condujo el Alfa Romeo en la sesión de pruebas de Barcelona en 2019.

Schumi jr cierra el baile

Luego, el momento más romántico de todos, para dejarlo para el final al final de un día especial. Mick Schumacher vuelve a conducir un Ferrari oficial. El que unos años antes, en un modelo diferente y menos potente, había sido traído por el padre Michael para ganar cinco veces el Mundial (2000-2004). Schumino, que ya había conducido el SF90 del año pasado en Bahrein y Alfa Romeo en la misma ocasión, entró en la pista y se sintió a gusto de inmediato, atravesando las curvas cerradas de Fiorano e impaciente, como Ilott, por entrar. pista en la FP1 de Nürburgring. Hace unas semanas salió a la pista con el F2004 de su padre en el primer Gran Premio histórico de Mugello, el fin de semana de los 1000 GP de Ferrari, deleitando a los aficionados con el sonido del V10 de aspiración natural. Hoy está de vuelta en un automóvil híbrido. Luego será el turno de los entrenamientos y simuladores, antes de los cuatro últimos Grandes Premios de la doble prueba de Bahréin (28-29 de noviembre, 5-6 de diciembre). Y en ese momento podría proclamarse nuevo campeón de F.2.

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