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Hamilton precede a Bottas y Red Bull de Verstappen, todos con goma suave. Leclerc y Vettel se separaron con goma amarilla. Puntos de carrera muy buenos (Pérez 5º con neumático duro)

Comienza inmediatamente en el letrero del Mercedes, frente al cierre. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas tomaron la delantera en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Austria, la primera carrera de 2020 después de la parada forzada por la pandemia de coronavirus. En resumen, casi como si no hubiera habido interrupciones.

Usó el DAS

En la ladera de Estiria, las flechas negras de Stuttgart emitieron una voz fuerte tan pronto como aceleraron. Hamilton, con goma blanda, en 1’04 «816 precedió a su compañero de equipo por poco más de tres décimas. Confirmado y visible el uso del Das (dirección de doble eje) en los autos de los campeones, el sistema para cambiar la convergencia de Los neumáticos delanteros que Hamilton y Bottas han probado en varios sectores de la pista para estudiar el mejor momento de rendimiento y uso. A las seis décimas el Max Bull de Red Verstappen, que giró en la curva 1 sin consecuencias. Cuarta vez, con neumático amarillo, para McLaren de Carlos Sainz.

Acumulacion de datos

Para Ferrari, una primera sesión de acumulación de datos y kilómetros, con Charles Leclerc y Sebastian Vettel que no buscaron rendimiento. El monegasco (décimo) y el alemán (12º) obtuvieron sus mejores resultados con goma amarilla media y están separados por un segundo del Mercedes. Confirmó la fuerza del Racing Point, que utiliza un auto fotocopiado Mercedes 2019: Sergio Pérez (quinto) y Lance Stroll (11), ambos con goma dura, vueltas rápidas impresas con facilidad y son candidatos a ser protagonistas del fin de semana. Decimocuarta vez para nuestro Antonio Giovinazzi con Alfa Romeo, 5 milésimas más rápido que su compañero de equipo Kimi Raikkonen. A las 15 la segunda sesión.

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