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El 6 veces campeón del mundo: «Es parte del juego, poder adaptarse, por ejemplo, a los neumáticos»

Nunca se sienta llegado, incluso si tiene seis títulos mundiales detrás de usted y es el poseedor del récord de la pole position (88): esto fue revelado por Lewis Hamilton, quien, entrevistado junto con Toto Wolff, por Martin Brundle para Sky F1, reveló a siempre cambie el estilo de manejo, incluso durante la temporada. «Siempre puedes mejorar, palabras de Hamilton, no ganamos todas las carreras el año pasado. En algunas ocasiones no hemos sido perfectos, hay tantos elementos que conducen a la victoria. Siempre hay áreas donde puedes mejorar. Como piloto, siempre me pregunto cómo puedo mejorar la comunicación con mi equipo, con los mecánicos y con los muchachos de la fábrica. Pero también, ¿cómo puedo ofrecer mejores actuaciones «.

«Me adapto a los neumáticos»

A la pregunta de Brundle: «Entonces no se trata de la técnica, ¿no cambias la forma de conducir durante la carrera?». “Lo hago todos los años e incluso durante la temporada, la técnica está evolucionando. Por ejemplo, este año tenemos los mismos neumáticos que el año pasado, pero el año pasado fueron un problema, por lo que todavía hay técnicas sutiles que tendré que adaptar, incluso con un automóvil diferente. Esto es parte del juego, pudiendo adaptarnos, tenemos esta nueva máquina que todavía no sé cómo manejar, pero espero que sea fantástica ”.

«Entrar en los GPs hoy es más difícil»

Hamilton también recordó sus primeros días: “Fue increíblemente difícil para mí ingresar a este mundo. Me gustaría decir que hoy es diferente, pero en realidad creo que la situación ha empeorado en los últimos años. Correr tiene costos muy altos y esto excluye a aquellos que no pueden pagarlo desde el principio. Retirarse no es parte de mi personaje y esa es una de las razones por las que todavía estoy aquí hoy. Pero hubo tantos momentos difíciles que recuerdo cuando llegué a casa de la escuela y papá me dijo que esa semana no habríamos tenido suficiente dinero para competir en karts. Sin embargo, los otros tipos que conocí en la pista no tenían estas preocupaciones. »

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