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La curiosa clasificación del australiano que también menciona a Ericsson, Mehri, Kubica y Di Resta. Y bromea: “¿Quiénes son los sobrevalorados en su lugar? Hay uno, pero te lo diré cuando deje de correr «

15 de abril – 5:01 pm
– Milán

Hay pilotos pintados por el mundo de cierta manera, pero que a menudo se subestiman. Entonces Daniel Ricciardo decidió rendirles homenaje. El australiano de Renault, como todos, disgustado por el bloqueo forzado de las carreras debido a la pandemia de coronavirus, anunció hoy en Twitter que publicará un diario de revisión una vez al mes. Y como primer episodio, decidió inaugurarlo de una manera original, hablando de los muchos oponentes enfrentados. Pero no el más fuerte («Las estadísticas hablan por ellos»), sino el más subestimado por los críticos, al menos en su opinión. Aquí está quien soy.

Marcus Ericsson

“Marcus siempre ha sido muy rápido, escribió Ricciardo, como lo muestra la pole en Macao 2009 en F.3. No eres piloto de domingo si haces una pole allí, y en esa calificación éramos 6 y luego llegamos a la F1. Siempre ha sido altamente calificado, pero esa reputación no se sigue en la F1, incluso si la velocidad no ha faltado. También se vio en 2018 en el primer año contra Charles Leclerc, quien luego se afirmó al demostrar ser un conductor de nivel absoluto. Pero la velocidad de Ericsson ha sido subestimada. »

Jules Bianchi

El segundo es Jules Bianchi, el desafortunado piloto de Marussia que perdió la vida después del accidente de Suzuka en 2014: «Jules no ha sido subestimado, pero no hemos podido verlo en un auto insignia y, por lo tanto, la gente no ha podido apreciar lo bien realmente lo era. Pienso en su guía, los puntos tomados por Marussia en Mónaco en 2014, Monte Carlo es como Macao, no hay suerte allí. Nos conocimos en Italia en Viareggio a los 17 y todos lo trataban como si ya fuera un Piloto de F1. Lo conocí y nos hicimos amigos, otro aspecto que entristece esta historia. Hoy Jules ciertamente estaría en un equipo superior y con un currículum ganado en carreras. Creo que Leclerc, de alguna manera, está yendo por lo que hubiera sido el camino de Jules «.

Vitantonio Liuzzi

El tercero es nuestro Vitantonio Liuzzi, su primer compañero de equipo: “Fue mi primer compañero en la F1, lo describieron como uno de los mejores pilotos de karts de la historia. Estaba en todas las revistas australianas de karting, era considerado el karting Schumacher. Sin embargo, en la Fórmula 1 no obtuvo el éxito anunciado. Era rápido, pero para mí su compañero de equipo era como verlo desde otra perspectiva. Estaba en la fase terminal de su carrera en la F1 y admito que lo subestimé. Pero su velocidad pura siempre me ha impactado. Puede que no haya sobresalido en el ritmo de carrera, pero su habilidad para llevar el auto más allá del límite en una sola vuelta fue notable. Lo recuerdo en la clasificación en Budapest en 2011, cuando pensé que era rápido y lo hizo aún mejor, pensé «Esto es realmente rápido». Era 100% pura velocidad. »

Roberto Mehri

El cuarto es Roberto Mehri: “¡Dos pilotos de Marussia en mi Top 5! Robert solo hizo un año en F1, pero en 2007 corrió en Italia en F. Renault conmigo y lo vigilé porque fuimos los primeros jugadores sin el mejor material disponible. Lo consideré mi referencia, tenía algo similar a Max Verstappen, cuando pone el auto de lado y lo revisa maravillosamente, tenía velocidad y no tenía miedo. Creo que no fue capaz de adaptarse a la gestión de los neumáticos, que tenía un estilo rentable para esos coches de Fórmula Renault, para conducir siempre con exceso de dirección, suelto y rápido. Había adivinado el estilo correcto para los monoplazas, pero no sabía cómo hacer lo mismo en la F1, con los neumáticos siempre al límite y más frágiles. Ese estilo obviamente no valió la pena. »

Jenson Button

Cerrando con Jenson Button: “¿Cómo se puede subestimar a un campeón mundial? Creo que Jenson ha tenido muchas temporadas excelentes en la F1, pero en 2011 en McLaren venció a Lewis Hamilton de una manera justa y limpia, no es algo tan simple como todos sabemos, y esto lo coloca en la parte superior de mi lista. Venció a Lewis en una pista real como Suzuka y creo que 2011 fue su mejor año como ritmo de carrera. Tenía una capacidad única para conducir en terciopelo, es el mejor que he visto en condiciones de pista híbrida, el que no está completamente seco o completamente mojado. Su victoria en Canadá en 2011 es una de las mejores carreras de F1 de la historia. »

Los demás

Ricciardo luego cerró su diario con otros nombres: «¿Mención de honor? Yo diría Robert Kubica, aunque solo corrí allí el año pasado y ciertamente no fui el primer Robert, creo que hay una generación de nuevos fanáticos de la F1 que no han visto lo bueno que era. Mark Webber y Fernando Alonso me lo contaron y me contó lo bueno que era Robert, alguien que cuando llegaste a los espejos comenzó a pensar «Oh, Dios … ahí está Kubica detrás de mí». Y otro para mencionar es Paul Di Resta, uno que siempre ha estado en el cable para un contrato con un equipo superior, y nunca se materializó. Al igual que Jenson, era muy calculador y preciso al volante, técnicamente perfecto. »

Hay un señor sobrevalorado X

Cerrando con una broma y un pequeño misterio (?) Sobre otra identidad: «Bueno, ¿cómo se dice? ¿Te gustaría también mi clasificación de los conductores más sobrevalorados? Hay uno. Pero solo te lo revelaré cuando pare corriendo! Saludos, Daniel «.

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