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El alemán, bajo contrato con Ferrari hasta 2020, después de la grosería de Monza fue visto en Red Bull. Pero ahí está Max …

En 2013 le preguntaron a Fernando Alonso si colocaría a Sebastian Vettel en la misma categoría que Alain Prost y Ayrton Senna. El entonces Ferrari respondió: "El tiempo lo dirá. Si algún día Seb tendrá un auto como los demás y seguirá ganando, se convertirá en una leyenda de la F.1. De lo contrario, sus cuatro títulos serán disminuidos y considerados por la gente debajo de una luz diferente: años interesantes te esperan … ". Alonso fue profético. En su corazón él ya sabía qué juicio tomar de los triunfos alemanes sobre Red Bull. Tanto es así que una vez, en el apogeo de su duelo de 2012, explotó: "No lucho contra Vettel, sino contra Newey (el brillante diseñador de Milton Keynes; n.d.r.)". Fernando nunca se escondió de estimar a Hamilton mucho más que a Seb, porque "Lewis en McLaren fue capaz de marcar la diferencia incluso cuando no tenía el mejor auto". Las dudas planteadas por los españoles se confirmaron en 2014, cuando Red Bull perdió el dominio a favor de Mercedes en la transición a los motores híbridos y Vettel fue golpeado por el nuevo compañero de equipo Daniel Ricciardo. El antiguo "Wonder Boy", que descendió de la nave espacial explotada de Newey, había regresado a la tierra. La fuga a Ferrari, en 2015, restauró la confianza y el deseo de pelear, con emocionantes victorias en Malasia, Hungría y Singapur. Pero las últimas tres temporadas, caracterizadas por el desafío por el título contra Hamilton y ahora por la confrontación interna con el talentoso Charles Leclerc, han traído de vuelta las dificultades de Vettel.

Demasiados errores

El giro del domingo en Monza, madurado en un clima de tensión, fue solo el último de una serie de errores que han estado ocurriendo desde 2018. Pero Vettel ya había dado advertencias negativas en 2017, reaccionando con una rueda de "empujar y tirar". de Hamilton detrás del Safety Car en Bakú ("Cuando se pone nervioso está un poco sureño", dijo Sergio Marchionne). Con el tiempo, surgieron debilidades que Seb nunca había mostrado durante los años de triunfos "fáciles". El año pasado, la victoria arrojada en la grava en Hockenheim y el giro en Monza en el combate cuerpo a cuerpo con Hamilton, minó el período previo a la Copa del Mundo. Este año, con un Ferrari menos competitivo que los dos anteriores y que no es digerible para el estilo de conducción de Seb, la tendencia incluso se ha deteriorado. Y aquí está el giro en la segunda carrera en Bahrein en el enésimo duelo con Hamilton, la colisión en Verstappen en Silverstone, otro giro (solo) el domingo en la esquina de Ascari.

Compañero incómodo

La parábola de Vettel se ve envuelta en una crisis que parece no tener salida. Y la llegada a su lado de Leclerc, en lugar del "cómodo" Raikkonen, fue el golpe de gracia. El niño ha demostrado un gran rendimiento, personalidad y maldad, destronándolo en las jerarquías después de las victorias con el pelirrojo en Spa y Monza. La grosería del sábado pasado en la calificación, cuando Charles tuvo que correr hacia Seb y traicionó los pactos, fue la gota que colmó el vaso. Después del crimen, el alemán fue visto yendo a la autocaravana Red Bull por su mentor Helmut Marko. No es la primera vez: Seb continúa considerando el equipo en el que nació como un ambiente amigable. Pero un regreso a Red Bull, si alguna vez lo pensó, se ve obstaculizado por la presencia de Max Verstappen, ya bajo contrato para 2020. Y Vettel, por cómo van las cosas, corre el riesgo de no poder quedarse demasiado tiempo en Ferrari. Antes de 2021, sin embargo, solo hay dos posibilidades: retirada (una hipótesis que siempre se ha negado) y un equipo de segundo nivel como Renault (que, sin embargo, acaba de renovar la opción con Ricciardo y, por lo tanto, debería pensar en un intercambio). Cuando llegó a Ferrari, aclamado como el heredero de Schumacher, se dijo que la aventura en rojo sería la verdadera prueba de fuego de su carrera. Depende de Seb demostrar que Alonso estaba equivocado y que sus 4 títulos merecen permanecer en su lugar en la historia.

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