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Primeros juicios después de 10 partidos de liga, con los ingleses del Mercedes siempre al frente. El alemán de Ferrari decepciona con grandes expectativas

La F1 llegó al punto medio del verano, por lo que es el momento de los presupuestos iniciales. Los próximos dos domingos en Hockenheim y Budapest le darán al campeonato un perfil aún más definido, antes de las tradicionales vacaciones de verano de agosto, con tres descansos de fin de semana. Y luego, después de 10 GP, elegimos 10 nombres, 5 más brillantes y 5 más opacos, que han sido los protagonistas de este Campeonato del Mundo hasta ahora.

Yo superior

Lewis Hamilton – ¿Satisfecho? ¿Distraído? Cuanto más tiempo esperan que caiga, más reacciona como un tigre. Diez carreras, siete victorias, dos segundos y un quinto puesto. Pocos combinan tanto talento para saber cómo optimizar el material disponible como él. El sexto mundo ya está hipotecado.
Valtteri Bottas – Tener a Hamilton como referencia es en sí mismo un desafío titánico. Sin embargo, el finlandés no se ve mal: solo una vez que cerró el podio (4º en Canadá) y dos GPs los ganaron. Solo entiende: si el objetivo es el título, Valtteri ha decepcionado. Si son colocaciones, hasta ahora es de 10.
Max Verstappen – Es el único siempre en puntos además de los dos pilotos del Mercedes. Es el único no Mercedes que ha ganado un GP. El Red Bull Dutchman también es único cuando se trata de adelantar y entretener. Más y más personas se preguntan qué pasaría si estuvieran conduciendo un Mercedes o un Ferrari.
Charles Leclerc – En el segundo año de F1, y con la presión de hacerlo en Ferrari, estuvo cerca de ganar dos veces y dejó en claro que Maranello tenía razón al apostar por él. El talento puro y el deseo de mejorar ya lo han acercado a Vettel, en la clasificación y en la consideración del equipo.
Lando norris – Los últimos elogios realizados por Lewis Hamilton. En el primer año en la F1, el inglés de 19 años ya posee al más experimentado Carlos Sainz. Además, trae simpatía y ironía, como se ve a menudo en sus relatos sociales y entrevistas. En la F.1 de los yeseros, necesitábamos uno así.

Yo flop

Sebastián Vettel – Cero victorias, tendencia a cometer errores en el cuerpo a cuerpo, difícil extraer el máximo de la máquina. Hasta el momento es difícil encontrar algo para ahorrar en su temporada. Las expectativas de un campeón del mundo 4 veces son muy altas, ya sabes. Hasta el momento el presupuesto es demasiado delgado.
Pierre Gasly – Para el joven francés no es fácil tener a Max Verstappen como referencia, y de hecho está sufriendo la confrontación. En Red Bull la paciencia es baja y absolutamente debe subir el listón. En la última carrera en Silverstone vimos algunos signos de crecimiento. Pero él debe darse prisa.
Renault – Cuando comienzas a apuntar al 4to lugar y tienes una pareja en tu equipo como la formada por Daniel Ricciardo y Nico Hulkenberg, tus expectativas son altas. En cambio, en la clasificación, además de los dos de McLaren (que es el cuarto, y con un motor Renault …), Kimi Raikkonen también está por delante.
Haas – El equipo motorizado de Ferrari tenía la tendencia de comenzar bien y luego pagar el precio del desarrollo en curso. Ahora también hemos empezado mal. Además, Kevin Magnussen y Romain Grosjean agravan la situación rodando en la pista. Hasta el momento, un 2019 muy corriente.
Williams – Cero puntos en 10 carreras, si tu nombre es Williams, tienes a Robert Kubica y al prometedor George Russell, son un resultado embarazoso incluso para comentar. Claire Williams no quiere vender, pero ¿qué sentido devalúa (y humilla involuntariamente) para el glorioso apellido familiar?

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