Skoda en toda concreción: el carro Octavia llega al metano – Noticia Sport

Para confirmar que Skoda es una marca que se ve a la ligera y no se pierde en los ejercicios de estilo, para celebrar los 60 años de producción de Octavia (producida, desde 1959, en casi 6.5 millones de copias en la serie "histórica" ​​que se mantuvo en La lista de precios hasta finales de diciembre de 1971, y en las siguientes tres generaciones de la era moderna, decidió introducir un sistema de suministro de combustible de metano. Esta es la declinación de 1.5 G-Tec que solo se ofrece en la configuración Wagon. Los precios comienzan en € 27,740 para la versión Ambition, € 28,990 para la versión Ejecutiva y € 30,790 para la versión Style.

MEJORAS DEL MOTOR

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La unidad de ciclo Miller de 1.5 litros, el resultado de una ingeniería reciente: en relación con el modelo 1.4 G-Tec anterior, además de entregar 20 hp adicionales (la potencia máxima ahora es del orden de 130 hp) y un par máximo de 200 Nm disponibles entre 1,400 y 4,000 rpm, declara mejores resultados tanto en términos de consumo (5,4 metros cúbicos de gas por 100 km, correspondientes a -4%) y emisiones de CO2 (96 k / km, o un 3% menos) y NOx ( -30%). Obviamente, el nuevo 1.5 G-Tec 130 HP cuenta con la aprobación Euro 6d-Temp. El tanque de gasolina de 10.5 litros soporta los tres tanques de almacenamiento de gas natural para un total de 17.7 litros.

GRAN AUTONOMIA

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La transmisión utiliza la transmisión automática DSG de siete velocidades con el modo manual de Tiptronic y el funcionamiento electrohidráulico de doble embrague. Importante autonomía máxima, incrementada en un 22% y no muy lejos de los 500 km. En virtud del tanque de gas natural, el nuevo Octavia 1.5 G-Tec de 130 CV tiene una capacidad de 480 litros en el maletero (mientras que 610 litros son para las versiones de gasolina y turbodiesel), que pueden aumentar hasta 1,610 litros (1,740 litros). en las otras variaciones) con los asientos traseros totalmente abajo: valores igualmente buenos, teniendo en cuenta la versatilidad de uso y en anticipación del uso "familiar" del automóvil.

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