El combustible, el peso de los impuestos especiales en Italia y en Europa

04 de mayo de 2019 – milan

Anote este número: 0,6 euros. El precio promedio de un litro de gasolina sin plomo en Europa, neto de impuestos especiales sobre los combustibles. Lo que, como puede adivinar, afecta en gran medida el precio final (que en la UE de 1.477 euros). Particularmente en Italia, en el segundo lugar en Europa por el peso de los impuestos y los impuestos especiales sobre los combustibles. Tenemos 0.728 euros por litro. Solo somos superados por los Países Bajos, donde pesan 0.778 euros.

Solo los Países Bajos y el Reino Unido nos superan por el peso de los impuestos al combustible

PRECIOS NETOS –
Excluyendo los impuestos (según el Boletín de Energía de la Comunidad Europea) observamos que el precio de la gasolina es más constante y sufre menos fluctuaciones. De hecho, varía desde 0,548 euros en el Reino Unido y Eslovenia (el más barato) hasta 0,646 en España, el más caro seguido por Luxemburgo (0,636 euros) y Holanda (0,631). ¿Es Italia? Se encuentra en medio del vado. Con nosotros, en promedio, un litro de verde limpiado de impuestos y impuestos sobre el consumo costaría € 0.604. En definitiva, menos de un litro de leche.

DIESEL –
Un argumento similar para el diesel: Italia es el segundo país en términos de impuestos especiales, o 0.617 euros / litro solo por detrás del Reino Unido (0.651). En promedio en Europa, el diesel cuesta 1.376 euros en la bomba, lo que sería de 0.637 sin impuestos. En Italia costaría 0,628 € por litro, o por debajo del promedio continental, pero más que la gasolina. Tenemos que tener en cuenta que en muchos países el combustible diesel es mucho más caro que en Italia: 0.796 en Suecia, 0.734 en Dinamarca, 0.714 en Grecia.