Tesla ha mostrado su tan esperado nuevo automóvil deportivo Roadster en Europa por primera vez en el salón del automóvil Grand Basel.
El Roadster, una máquina de cuatro plazas totalmente eléctrica que Tesla afirma tiene una velocidad máxima que supera los 250 mph, se reveló el año pasado. La firma ahora lo ha mostrado en público por primera vez en el evento suizo, aunque el modelo blanco en exhibición parecía ser una cáscara de diseño.
El CEO de Tesla, Elon Musk, reveló después de que el auto de preproducción reveló que el nuevo Roadster es un «modelo base», con versiones más rápidas. Tesla dice que la versión de lanzamiento, confirmada por primera vez durante el evento de lanzamiento del nuevo semirremolque Tesla en California , contará con 10,000 nm de torque (7376 lb ft) de tres motores. Puede alcanzar 60 mph en 1.9 segundos, medio segundo más rápido que el actual Tesla de aceleración más rápida, el Model S P100D.
Musk dijo que el sucesor del primer auto de producción de Tesla, que salió a la venta hace seis años , puede acelerar de cero a 100 mph en 4.2 segundos y completar un sprint de un cuarto de milla en 8.9 segundos. Él sugirió que producir una versión más rápida del automóvil puede causar algunos problemas de seguridad .
«[Una actualización es] solo una cuestión de seguridad», dijo. «La tecnología de cohetes aplicada a un automóvil abre posibilidades revolucionarias».
Como es el interior del Tesla Roadster
Fotos del interior del Tesla Roadster
Tesla reveló con 5sec 0-60mph tiempo
También se afirma que el Roadster, que tiene una tapa de vidrio extraíble y una sección trasera envolvente para darle un aspecto similar al Mazda MX-5 RF , tendrá una velocidad máxima de más de 250 mph.
Musk reveló que la batería de 200kWh del automóvil le permite tener un alcance de 620 millas, que es otro nuevo récord para los vehículos eléctricos de producción. La batería anterior de mayor capacidad producida por Tesla es el paquete de 100kWh con un alcance máximo de 341 millas en el Modelo S P100D, según la prueba estadounidense EPA.
«El objetivo de hacer esto es dar una fuerte descarga a los autos de gasolina», continuó Musk. «Conducir un auto deportivo con gasolina se sentirá como un motor de vapor con un lado de quiche».
El Tesla Roadster está programado para llegar a las carreteras en 2020, inicialmente con un precio de $ 250,000 (alrededor de € 189,000) para los primeros 1000 autos, que se venderán como modelos de la Edición Founders. Las reservaciones para estos autos ahora están abiertas, con un pago de € 189,000 requerido. Las unidades subsiguientes tendrán un precio de $ 200,000 (€ 151,020), con reservas disponibles por € 38,000.
Al igual que el resto de la gama de Tesla, el Roadster estará equipado con la última tecnología de conducción autónoma de la marca. Desde el último trimestre de 2016, todos los automóviles Tesla han sido equipados con ocho cámaras envolventes para brindar una visibilidad de 360 grados alrededor del automóvil hasta 250 metros de distancia. También hay 12 sensores ultrasónicos, que permiten la detección de objetos duros y blandos, así como un radar orientado hacia delante que puede ver a través de fuertes lluvias, niebla, polvo e incluso debajo del automóvil.
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El Roadster se podrá actualizar a través del software por aire, lo que significa que el rendimiento, las funciones autónomas y los sistemas de seguridad pueden mejorarse incluso después de que se haya comprado un automóvil. Los ejemplos recientes de actualizaciones de Tesla han habilitado tiempos más rápidos de 0 a 60 mph y han mejorado la funcionalidad del piloto automático.
La cámara de presentación del Roadster en un momento en que Tesla había estado trabajando para eliminar un cuello de botella en la producción de su Modelo 3 . Se han realizado más de 400,000 pedidos, pero la producción se desaceleró cuando surgieron problemas con el suministro de piezas. Musk (en la foto a continuación) describió el escenario como un «infierno de producción» y se entregaron 220 modelos 3 en el tercer trimestre de 2017 en comparación con el objetivo de 1500.
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El problema, junto con una fuerte inversión en su nueva Gigafactory, contribuyó a que Tesla registrara una pérdida de $ 619 millones (£ 468m) en el tercer trimestre financiero de 2017. En un comunicado, la marca dijo: «Si bien seguimos haciendo un progreso significativo cada semana «al solucionar los cuellos de botella del Modelo 3, la naturaleza de los desafíos de fabricación durante un incremento como este hace que sea difícil predecir exactamente cuánto tardarán en solucionarse todos los cuellos de botella o cuándo aparecerán nuevos».
Tesla Roadster rivales
El Roadster de primera generación podría haber sido el automóvil deportivo eléctrico de producción más importante del mundo cuando se lanzó en 2008, pero hoy su sucesor ingresa a un mercado más abarrotado. A continuación se muestran tres autos eléctricos clave que el Tesla Roadster 2019 debe enfrentar.
Supercar eléctrico McLaren
El fabricante de automóviles Woking está desarrollando un supercoche completamente eléctrico, según comentó una fuente a Autocar. La marca hibridará su rango antes de lanzar el modelo de emisiones cero (imaginado por Autocar arriba) con el rendimiento para igualar un 675 LT.
Concepto de Lamborghini Terzo Millennio
El concepto de supercoche totalmente eléctrico muestra la intención de Lamborghini de producir un EV de alto rendimiento. El concepto incluye motores en las ruedas, que proporcionan las soluciones de empaque ajustado necesarias para la aerodinámica agresiva del automóvil.
Rimac C_Dos
El segundo hipercoche eléctrico de Rimac se reveló en el Salón del Automóvil de Ginebra a principios de este año. Ya está agotado, con cada modelo cobrando € 1.5 millones. 0-60 mph viene en 1.85 seg, y se reclama una velocidad máxima de 258 mph.
