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-kR1D-U3301196694937AcF-620x349@Gazzetta-Web_articolo.jpeg?v=201904301326 "Gran parrilla negra para la línea Hyundai Tucson N Line")
Gran parrilla negra para la línea Hyundai Tucson N Line
Incluso para el silencioso Tucson viene la configuración de N Line. Hyundai quería hacer que su SUV de gama media fuera más picante a partir del aspecto estético. A la textura negra para la gran parrilla delantera, a las ruedas oscuras de 19 ", al marco negro de las ventanas laterales ya una serie de detalles en negro brillante, como las conchas de los espejos laterales y el alerón en el portón trasero. La configuración de N Line también se puede reconocer por las asas externas del mismo color que la carrocería y las luces de conducción diurnas LED personalizadas. Entre los colores no se encuentran el azul de rendimiento de la i30 N y la carrera de Hyundai, sino la hermosa El rojo brillante (uno de los nueve colores) no te hace perderte.
Interior en terciopelo y cuero para la línea N
Tres motorizaciones –
En el interior se puede respirar el mismo ambiente deportivo, aunque la parte inferior de la instrumentación sigue siendo la misma que la menos poderosa Tucson. El Tucson N Line tiene asientos deportivos en cuero y terciopelo, pedales de metal y una serie de costuras rojas. Propuesto con tracción delantera o con tracción en las cuatro ruedas, el modelo tiene los mismos motores que el Tucson estándar, mientras que el ajuste específico, a excepción de la versión básica 1.6 diesel con 136 hp. Las otras dos versiones de Tucson N Line, la 1.6 gasolina con 177 hp y la 2.0 diesel con 185 hp, tienen suspensiones que son más deportivas que las normales.
Híbrido ligero
–En el CRDI 1.6 hace su debut el sistema híbrido ligero, compuesto por una batería adicional de iones de litio de 0,44 kWh y el motor-generador, que reemplaza el motor de arranque y el alternador y realiza las funciones de "personal de mantenimiento": recarga la batería en cámara lenta, ayuda al motor térmico en los reinicios o cuando el automóvil "navega", que viaja por inercia con el motor principal apagado. El híbrido ligero "descansa" en una red eléctrica de 48 voltios, que se une a la tradicional de 12 voltios para servicios a bordo. El mismo sistema también se combinó con el 2.0 de 185 CV.
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Spolier en la parte trasera
Un paquete de 1.900 euros. –
Esta versión deportiva se ofrece como un paquete a un precio de 1.900 euros: además del diseño específico y las llantas oscuras de aleación de 19 ", con neumáticos deportivos 245/45 R19, el paquete N Line incluye sensores de estacionamiento delanteros, asientos cubiertos en ante / tela de cuero, supervisión de grupo de alta definición de 4.2 "y asientos delanteros con calefacción. El paquete deportivo está disponible en la rica configuración XPrime, cuyo precio comienza en € 32,450
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