Si el Wrangler toma las vitaminas de Militem

26 de abril de 2019– milan

Conducir "altos" coches de ruedas disfrutados por los automovilistas italianos. Ir en busca de un vehículo todoterreno original, un vehículo "extremo" y al mismo tiempo rico en equipos de calidad, una misión más compleja. En este último sentido, se incluye la actividad de Militem, una marca del Grupo Cavauto con sede en Monza, un fabricante que produce productos premium a partir de modelos estadounidenses. Entre los más recientes está el Militem Wrangler JIII, que probamos en la carretera, una versión de gama alta de la marca basada en el Jeep Wrangler más común, con una lista de precios de 64.300 euros. Vehículo todoterreno con una letra mayúscula, resultado de profundas intervenciones, mecánicas y estilísticas, para obtener un modelo producido en pequeñas series. Aspecto arenoso, diseño atractivo y una búsqueda de rendimiento fuera de la carretera antes de la clase.

radical–
El Militem JIII en comparación con la "base" Wrangler sufre intervenciones radicales. Las suspensiones delantera y trasera usan resortes reforzados nuevos, el borde elevado de 2.5 ", los guardabarros de gran tamaño y el tono sobre tono pintado, las ruedas de 17" (o 20 ") de color negro. En este modelo (a partir de una lista de precios predefinida, entonces la lista de opciones se puede ampliar a petición …) la campana Militem Performance con tomas de aire no pasa desapercibida, al igual que el escape de doble extremo, los nuevos parachoques, los dos ganchos laterales y la barra de tracción imponente en frente de Hawk Máscaras de ojos. La fuerte personalidad del modelo también se muestra dentro de la cabina, donde los artesanos italianos producen asientos e interiores en cuero de alta calidad, con combinaciones de colores ad hoc y logotipos de casas en relieve.

motores–
Por un lado, el motor diesel Crd 2.8 Dohc 16V de 4 cilindros con 200 caballos de fuerza y ​​460 Nm de par máximo combinado con la transmisión automática de 5 velocidades; por otro lado, el Pentastar V6 de 3.6 litros que proporciona 284 caballos de fuerza (LPG Bifuel a pedido), también con caja de cambios manual automática o de 6 velocidades.

cómo estás–
Probamos el Militem JIII en la versión diésel de cinco puertas y 2.8 litros (con Soft Top), especialmente en la ciudad, pero permitiéndonos algunas excursiones en caminos de tierra (simples). Impresiones? A pesar del ADN todoterreno y los generosos neumáticos (35 & # 39; & # 39; x 12.5 & # 39; & # 39;) y las perillas, dentro de la cabina la buena insonorización, la posición de conducción así elevada le permite dominar el La carretera aumenta el nivel de seguridad, ya que la altura desde el suelo significa que para acceder al vehículo se necesita buena agilidad. Excelente sistema de audio Alpine de 6 bocinas Premium, el sistema Uconnect puede revisarse, probablemente bajo los estándares generales de este automóvil y no es práctico para sincronizar el teléfono inteligente. Aunque no es un vehículo diseñado para largos viajes por autopista, el JIII está en marcha para "vender", se mueve con agilidad incluso en el tráfico (y las dimensiones decididamente más pequeñas de muchos SUV actuales tienen una influencia positiva). En el camino de tierra, el vehículo no teme los fondos y obstáculos desiguales, presenciando por completo su alma de doble cara, adecuada para el tráfico (donde Militem JIII captura muchas miradas de sorpresa y admiración) no menos que en viajes fuera de la ciudad.