C-HR eléctrico, crossover enchufable de Toyota

26 de abril de 2019 – Shanghai, China)

Lexus & # 39; Las ambiciones como marca premium son la base de una oferta cada vez más electrificada con sus modelos híbridos que ahora representan más de un cuarto de las ventas totales. Ahora, sin embargo, ha llegado el momento de que Lexus quiera seguir siendo competitivo y ofrecer un vehículo eléctrico en la gama. Para decirlo sin si y sin, pero fue en el Salón del Automóvil de Shanghai, el presidente de Lexus Yoshihiro Sawa, quien agregó que el futuro modelo eléctrico se venderá también en China, también en Europa. En otras palabras, el nuevo vehículo eléctrico es una opción necesaria para ayudar a aumentar las ventas de la marca premium de Toyota Group, particularmente en esos dos mercados caracterizados por regulaciones de emisiones más estrictas. Y que el nuevo EV se daría por sentado al lanzarlo lo antes posible, el propio CEO es el que lo dice. "Ciertamente, en China necesitamos un EV en los próximos años, insinuó al CEO de Lexus durante la revisión asiática, pero no puedo decir cuándo llegará". Además, no quería especificar qué modelo del rango actual logrará una conversión de cero emisiones, pero entendamos que podría ser el último automóvil Lexus lanzado, el crossover Ux.

camioneta –
Cabe señalar que el grupo Toyota, líder mundial en la producción y venta de vehículos híbridos, ya ha ingresado al sector de los automóviles eléctricos con el C-HR. El vehículo de batería eléctrica se presentó en Shanghai y será producido en China por la empresa conjunta GAC-Toyota y FAW-Toyota, aunque exclusivamente para el mercado chino. Por otra parte, nuevamente en Shanghai, Lexus se ha lanzado a un nuevo sector de minivans, presentando el LM, una versión rebautizada de la furgoneta Toyota Alphard análoga, pero con un enfoque típico de todos los Lexus de lujo y lujo. comodidad. La nueva furgoneta Lexus también se ofrecerá exclusivamente en el mercado chino en dos niveles de equipamiento LM 350 y LM 300h. El primero utiliza un motor térmico de gasolina V6 de 3500 cmc y el segundo, en cambio, tiene un motor de potencia híbrida.