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El modelo 3 de Tesla.
Si el Show de Los Ángeles confirma la tendencia de las Casas hacia la electricidad, Tesla, quien comenzó delante de todos, confirma que considera a Europa como un mercado importante. ayer, la noticia de que, a principios del próximo mes de febrero, los clientes que hayan reservado primero el Modelo 3 en este lado del Atlántico podrán autorizar el pedido de entrega. Con preferencia a las reservas realizadas primero (desde marzo de 2016). El modelo 3, compacto menos costoso que el modelo 5 y el modelo X, ya está a la venta en los Estados Unidos desde julio de 2017.
masa –
Pero con este modelo, Tesla, el líder mundial en automóviles eléctricos, aspira a convertirse en un productor masivo: el Modelo 3, en el tercer trimestre de 2018, se convirtió en el quinto automóvil más vendido en los EE. UU. Y entre enero y septiembre, Tesla anunció que había entregado 126,000 autos en todo el mundo, solo 53,000 en el tercer trimestre. A fines de 2018, el objetivo era de 180,000 unidades en comparación con las 100,000 del año anterior.
alto rango –
Con el tiempo, el Modelo 3 estará disponible en Europa en dos versiones de gama alta: el Modelo 3 con gran autonomía (544 km) al precio inicial de 53,000 euros y el Modelo 3 Performance (desde 64,300 euros). Pero el objetivo es un modelo (disponible pronto en los EE. UU.) Equipado con una batería menos potente a 35,000 dólares, un poco más de 30,000 euros al tipo de cambio actual.
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