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El nuevo BMW X7 presentado en Los Ángeles.
BMW ciertamente no se salvó en el Show de Los Ángeles, mostrando autos nunca expuestos al público, comenzando con el X7, la nueva reina de la gama de ruedas altas de Mónaco. De cinco metros y 15 cm de largo, el SUV tiene una cabina de tres filas que puede acomodar hasta seis o siete personas, según la configuración. Basado en la plataforma modular Clar, el X7 llegará a Italia a partir del próximo mes de marzo, solo con 3.0 turbo de seis cilindros en línea: el xDrive50i con el 4.4 biturbo V8 no se importará en Europa. Por lo tanto, el rango está compuesto por el xDrive40i de 340 hp, el xDrive30d de 265 hp y el M50d de 400 hp.
El nuevo BMW X7 presentado en Los Ángeles.
control de voz –
El Vision iNext, un prototipo creado para mostrar la visión del futuro según la compañía alemana, también se exhibió por primera vez al público. Cuenta con tecnologías de conducción autónoma, pero simplemente diciendo una frase como "Oye, Bmw, déjame conducir", el hipotético propietario puede tomar el control del automóvil utilizando un volante que sale del tablero. De este concepto, en 2021, nació un modelo de producción con asistentes de conducción avanzados y propulsión eléctrica.
los demás –
También hay dos versiones de la nueva Serie 3. Estos incluyen el plug-in híbrido 330e que cuenta con un motor 2.0 TwinPower Turbo combinado con un 68 Cv (113 en modo XtraBoost) alimentado por una batería de 12 kWh: la autonomía de emisión cero de 60 km, mientras que la potencia combinada del sistema de 252 CV y 420 Nm.
amaestrado –
El nuevo M340i es claramente más eficaz: gracias a un 3.0 sobrealimentado de 382 CV y 500 Nm, se propone como el mejor modelo de la gama G20 que espera el debut del nuevo M3. Finalmente, hay dos tops abiertos: el Z4 y el nuevo 8 Series Cabriolet que llegarán al mercado en marzo con un techo de lona y los mismos motores que el golpe, V8 4.4 biturbo 530 Cv y 750 Nm para el M850i xDrive y los 3.0 320 hp diesel y 680 Nm para el 840d xDrive.
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