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El Italjet Dragster
Italjet regresa a la escena de la escena de la motocicleta eliminando la marca de su scooter más innovador, el Dragster. El cable rojo que conecta el Dragster 1995 con el scooter, presentado en Eicma, es evidente en su estilo: ambos son intransigentes, con un carenado muy ligero y con soluciones técnicas decididamente fuera de las normas de los scooters normales.
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Y para que en este scooter deportivo fechado en 2018 encontremos una suspensión de un solo brazo en la parte delantera, el tanque debajo de la plataforma, un cuadro de ajuste casi motocicleta y líneas afiladas, por súper deportes. Los motores, en cambio, son muy diferentes de los de hace 23 años: hoy en día, el Dragster funciona con un solo cilindro de 125 y 200 cc, con capacidad respectivamente de 15 y 20 CV.
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