AUTOMOVILISMO

C & # 39; Eicma 2018, el Grupo Piaggio abandona su trío

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La Vespa Eléctrica.

La Vespa Elettrica es la más esperada.

Dos Vespa y un Mp3: Piaggio deja caer el set con vistas a EICMA 2018. Ahora a la venta por un precio no muy exclusivo de 6,390 euros, el Vespa eléctrica marca el regreso de Piaggio a la movilidad alternativa después de más de 20 años por el IP Bimodale. Y es un regreso con estilo, con un ciclomotor de alta tecnología con un motor de 4 kW y un alcance de 100 km gracias a un paquete de baterías recargables de 4 horas. Vespa Elettrica combina tecnología con practicidad: el compartimiento debajo del asiento, que generalmente en scooters eléctricos ocupados por el paquete de baterías, puede acomodar un casco. Y en el transcurso de 2019 se unirá a la versión tradicional de Vespa Elettrica la versión X, capaz (gracias a un extensor de alcance) de un rango de 200 km.


La Vespa GTS

La Vespa GTS

VESPA GTS
Ahí Vespa GTS que Piaggio propone al EICMA 2018 tiene la última evolución del motor de cilindro único de 300 cc 4 tiempos, 4 válvulas, refrigerado por líquido e inyección electrónica: llamado 300 hpe (motor de alto rendimiento), la unidad se ha beneficiado de numerosas intervenciones dirigidas En obtener más rendimiento al tiempo que reduce el consumo de combustible. En comparación con la versión anterior, la potencia máxima alcanza el valor de 17,5 kW (23,8 CV) a 8250 rpm, lo que se traduce en un aumento del 12%, mientras que el par máximo, igual a 26 Nm a 5250 rpm, aumentó un 18%. Todos los modelos de la nueva gama Vespa GTS también están disponibles con un motor i-get 125 de inyección electrónica, distribución de cuatro válvulas y enfriamiento por líquido, con sistema de arranque y parada.

El nuevo Piaggio Mp3

El nuevo Piaggio Mp3

MP3
A su lado, la Casa de Pontedera ofrece una versión sin precedentes del best seller. Mp3, con el que comparte el motor de 300 cc. Disponible en versiones estándar y Sport, el nuevo Mp3 300 tiene una potencia de 18.1 kW (24.6 hp) a 7750 rpm, lo que se traduce en un aumento del 16%, mientras que el par máximo, igual a 24.5 Nm a 6500 rpm, un 9% más. . Mejoras que van acompañadas de una reducción del consumo. Ambos modelos Piaggio MP3 300 hpe están equipados de serie con el sistema de frenos ABS antibloqueo integrado con el control de tracción ASR.

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