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La Ducati MIG-RR tiene un motor Shimano Steps E8000 de 250 vatios
¿Ducati le das al off-road? Sólo parcialmente. La Casa di Borgo Panigale, de hecho, en la próxima EICMA presentará una e-mountain bike, la MIG-RR, un enduro nacido de la colaboración con la empresa italiana Thok Ebikes.
Enduro –
El Ducati MIG-RR es un e-mtb de gama alta que para el diseño y los gráficos se ha basado en el D-Perf de Aldo Drudi, con el apoyo del centro de estilo Ducati. La nueva Ducati e-mtb proviene de la serie MIG producida por Thok, pero utiliza algunas soluciones técnicas, como el diámetro de las ruedas y la suspensión de la suspensión diferenciada: 29 "para 170 mm en la parte delantera y 27.5" para 160 mm en La parte trasera, que lo convierte en un verdadero "enduro" capaz de satisfacer las necesidades de los pilotos más experimentados.
PRESUPUESTO –
Equipado con componentes de alta gama, como suspensiones FOX Factory Kashima, manillar Renthal de carbono, llantas Mavic, frenos Shimano Saint de 4 pistones y transmisión Shimano XT de 11 velocidades, el MIG-RR está equipado con un motor Shimano Steps E8000, con una potencia De 250 vatios y un par de 70 Nm, alimentado por una batería de 504Wh. El posicionamiento de la batería debajo del tubo inferior garantiza un centro de gravedad particularmente bajo que, combinado con una geometría de bastidor y una suspensión específica para e-mtb, hace que la Ducati MIG-RR sea muy manejable y reactiva incluso en las pistas individuales más desiguales. La Ducati MIG-RR se distribuirá en toda Europa a través de la red de distribuidores de Ducati y estará disponible a partir de la primavera de 2019.
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