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El codificador de triunfo

Dedicado a los amantes de la aventura y el estilo vintage, inspirados en el diseño de las motocicletas de la & # 39; 60s, el nuevo Triumph Scrambler 1200 XC y 1200 XE ofrecen dos interpretaciones del concepto de motocicleta de doble propósito, para satisfacer las necesidades de quienes Me encanta conducir tanto en la carretera, tanto fuera de la carretera. El XE combina el mismo rendimiento en la cinta de asfalto con una mayor especialización en el suelo. Ambos están equipados con el motor de dos cilindros de 1200 cc de Bonneville, desarrollado para usos múltiples: ofrece 90 hp a 7,400 rpm y un par máximo de 110 Nm a 3,950.

21 "FRENTE
Desarrollados en torno a un chasis refinado para uso en carretera y fuera de carretera, adoptan una horquilla delantera Showa totalmente ajustable y de larga excursión, suspensión trasera Ohlins, ruedas delanteras de 21 pulgadas, siempre ajustables y de largo recorrido, y llantas Pirelli Scorpion Rally. Los controles de pie son plegables y en el XE son ajustables. El equipo estándar incluye proyectores de tipo LED completo, con luces de circulación diurna, doble escape con el codificador de sonido característico y, en la XE, las empuñaduras calentadas (para la XC son opcionales).


CARACTERISTICAS
En lo que respecta a la tecnología de a bordo, entre otras cosas, hay hasta 6 modos de conducción (en el XE también está el Off-Road Pro), un sistema de frenos ABS antibloqueo con una función de curvas ABS, curvas Control de tracción, instrumentación TFT de segunda generación, encendido sin llave, control de crucero, control de crucero, zócalo de carga USB para dispositivos portátiles y un sistema de gestión integrado GoPro. Además, estos son los primeros Triunfos que ofrecen en el equipo opcional el navegador con la función giro a giro, el control del teléfono y la música a través de Bluetooth.

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