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Otra victoria de Lewis Hamilton, otro Mercedes dos y dos, otra derrota para Ferrari. El GP de Rusia es casi una lápida sobre las esperanzas del Cavallino de ganar esta Copa del Mundo, que ahora ve a Sebastian Vettel, hoy en día solo tercero, bajo una montaña de 50 puntos del rival inglés. Que hoy fue una vez más letal, a la hora de morder a la presa. El adelanto con el que Lewis ejecutó a Seb en la ronda 16 quizás la imagen más elocuente del momento en que están experimentando a los dos oponentes, uno imparable, el otro incapaz de responder. Por supuesto, en los ojos también está el visto bueno que Valtteri Bottas le dio a su compañero de equipo en la vuelta 25, sin el cual probablemente la victoria hubiera sido más difícil. Pero Mercedes, por su cuenta, tenía al segundo conductor en el lugar correcto, Ferrari en esa coyuntura solo tenía un quinto, desapegado y un poco desmotivado: este Kimi Raikkonen, descargado en Monza, no parecía ser el mejor para ayudar a Vettel En eso que ahora 5 carreras del final parece una empresa desesperada.

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PERFECCIÓN
En el arranque perfecto de Mercedes. Bottas se dobló ligeramente a la derecha del cambio de dirección de la 1, Vettel se unió a Hamilton, pero el inglés mantuvo la posición usando la estela de su compañero de equipo, que ya no era propicio para Ferrari. Seb intentó apoyar a Hamilton afuera en la media luna de la curva 3, pero no había nada que hacer, las Flechas de Plata dieron el paso frente a los dos Ferraris.


SUPER MAX
Así que las cámaras se han movido para enmarcar a los perseguidores, con dos nombres en total: Charles Leclerc y especialmente Max Verstappen. Fabuloso comienzo del Red Bull holandés, mimado por el equipo por la mañana con una buena fiesta para su 21 cumpleaños. Max, tomado 19, debido a las penalizaciones con el cambio de motor, dio el espectáculo con el habitual estallido de adelantamientos: buena trayectoria afuera para saltar un poco de oponentes en la parte inferior de los 2, y luego en menos de 10 vueltas en rápida sucesión hicieron que Sainz, Grosjean, Ericsson, Magnussen, Pérez, Ocon y Leclerc salieran. En ese momento, los holandeses se encontraron con la pista libre, con 19 segundos del líder Bottas.

QUE SORPASSO
El piloto del Mercedes en la vuelta 13 fue llamado a boxes para su parada, en goma blanda para ir a la línea de meta. Fue el momento más emocionante de la carrera porque Ferrari recordó a Vettel el día 14 y Seb se desató en la vuelta para tratar de mantenerse por delante de Hamilton después de la parada inglesa. Ese hecho regresó a los boxes para su parada en boxes a las 15 y durante un respiro permaneció detrás del Ferrari. Mercedes decepcion? No si tienes a Hamilton a tu lado. Lewis inmediatamente atacó a Vettel (tal vez con los neumáticos estresados ​​por la salida rápida) que se defendió en el borde de la entrada a la 3, pero no pudo evitar que el lado inglés de la media luna hacia 4 donde el Mercedes se deslizó se desprendió. Un gran adelanto, otra madera pesada de Hamilton al Ferrari. Eso incluso terminó bajo investigación por doble cambio de dirección, y luego se juzgó inocente.

MAYORDOMO
Carrera terminada? No completamente. Mercedes no se quitó el Ferrari y Hamilton comenzó a sentir un poco de deterioro en los neumáticos. Así que el muro de Stuttgart ha tomado la difícil decisión: Bottas se hizo a un lado a la vuelta 25, permitiendo a Hamilton pasar para que con una pista limpia por delante pudiera manejar mejor los neumáticos. Un intercambio de posiciones que definiría a Ferrari como "piloto de mayordomo", pero ayer Toto Wolff había sido claro: "No estamos en una fase de la temporada en la que podamos permitirnos peleas entre nuestros dos pilotos". Y así Bottas tuvo que inclinarse de nuevo ante el Ragion del Estado. Con un foso de radio muy claro en la final: "Manténgase en esa posición, hablaremos de ello después de la carrera". Y Toto Wolff: "Valtteri, lo siento, tuvimos problemas, después de hablar de ello". Un sacrificio deportivo que no dejará de suscitar discusión.

MAX REENTOR
La carrera continuó sin otras sacudidas hasta la vuelta 43, cuando Verstappen, quien se quedó fuera, habiendo comenzado con el neumático blando, tuvo que regresar para su única parada, y cedió el liderazgo del GP a Mercedes y Ferrari. El holandés intentó en la final atacar a Raikkonen y … En cualquier caso, fue el autor de una carrera de alta calidad, que se cerró frente a Ricciardo, Leclerc, Magnussen y Ocon. En 7 días hay inmediatamente, está el GP de Japón: al amanecer de Suzuka se jugará el último, muy pocos, Ferrari espera volver a abrir el campeonato.

De nuestro corresponsal Noticia Sport

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