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Buenas noticias para Sebastian Vettel y Ferrari: al contrario de lo que Toto Wolff había anunciado a principios de semana, Mercedes no utilizará el motor de evolución en los seis únicos -seater empuja con unidad de potencia de la estrella de tres puntas, además de las dos flechas plateadas de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas también Williams y Force India. Entonces, el líder mundial se verá obligado a correr en una de las pistas más exigentes a este respecto: en el circuito de Gilles Villeneuve en Montreal, pisará el acelerador el 60 por ciento de las veces, con un motor que ya ha realizado 6 carreras, por lo tanto con al menos 5000 kilómetros ya recorridos.


Vettel: "Canadá, ojo en la pared de campeones!"

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Una cancelación para él, que ya se había visto obligado a competir en defensa en Mónaco, pero no para Vettel, que lo sigue a 14 cuerpos y que, en lugar de controntaciones, utiliza los dos derechos específicos de la carrera este año. La contraorden en el hogar de los campeones del mundo se dio por un problema de calidad no especificado en algunos detalles. Cabe recordar que el objetivo de este año permitió el uso de solo 3 motores para toda la temporada (21 GP), desde el cuarto paga la penalidad, por lo tanto, la fiabilidad hace la diferencia


De nuestro corresponsal Noticia Sport [19659007] © Reproducción

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