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<img class="lazy" data-original="https://noticiasport.com/wp-content/uploads/2018/05/Smart-va-a-lo-eléctrico-pero-el-último-Xtreme.jpeg" alt=" El Smart Xtreme "title =" The Smart Xtreme "/>

El Smart Xtreme

Señores se cierra, o más bien, se vuelve a abrir solo con una llave eléctrica. el último show en Frankfurt de los próximos años todo Smart se convertirá en eléctrico. Para celebrar el final de una era, así nació una nueva edición especial basada en el Fortwo más deportivo: el Xtreme, el último Smart en historia con powerplant firmado Brabus: con la llegada de la gama de preparación EQ de Bottrop, ya no es posible personalizar los motores, solo personalizar su estética: después de 16 años de colaboración y más de 6,660 copias vendidas en Italia, Brabus ha creado una especie de de & # 39; edición final & # 39; edición limitada de 109 especímenes, uno para cada caballo entregado por el turbo de tres cilindros del alemán biplaza.

SOLO EN ITALIA
Hecho exclusivamente para nuestro mercado, el Xtreme se destaca por la pintura Carmine Red de la carrocería con acabado gris mate para las minifaldas, así como por el extractor trasero y el alerón delantero. Las conchas de los espejos de carbono completan los interiores, donde también está la firma del fundador de Brabus, Bodo Buschmann, que falleció el 26 de abril a la edad de 62 años. El motor de 898 cc entrega 109 bhp a 5.750 rpm – con un par de 170 Nm a 2.000 rpm – suficiente para llevarlo de 0 a 100 km / h en 9.5 segundos y llevarlo a una velocidad máxima de 165 km / h. El consumo combinado declarado en el ciclo Nedc de 4,5 l / 100 km con 102 g / km de emisiones de CO2.


EMPEZANDO POR 30,000 EUROS
Cada uno de los 109 ejemplares del Xtreme se ofrecerá con precios que van desde 30 mil euros con varios accesorios estándar como el sistema multimedia Cool & Media con radio digital, el paquete Led & Sensor, el JBL Sound System, la cámara de marcha atrás, el sensores de estacionamiento trasero, asientos con calefacción con reposabrazos central y luces ambientales. Nada mal como un alejamiento del escenario, en el entendido de que Smart y Brabus no perderán la pista de ellos, de hecho.

Maurizio Bertera

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