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<img class="lazy" data-original="https://noticiasport.com/wp-content/uploads/2018/05/prepre-¿Motocicletas-seguras-como-autos-La-solución-de-Bosch-nos-demuestra.jpg" alt=" Motociclisti pi "title =" Motociclisti pi "/>

Motociclistas más en riesgo en las carreteras

Los automóviles pueden hacerse más seguros con precauciones tales como zonas de deformación, airbags y cinturones de seguridad Para los motociclistas, por otro lado, los peligros que se enfrentan en la carretera son mucho mayores: el riesgo de perder la vida en un accidente y hasta 20 veces más alto que el de los conductores. claro: eliminar accidentes fatales para motociclistas en el tránsito, con este propósito la compañía ha desarrollado un nuevo paquete de seguridad para motocicletas, que incluye control de velocidad adaptativo, advertencia de colisión frontal y detección de puntos ciegos. [19659005] ACC –
Conducir con mucho tráfico y mantener la distancia correcta desde el vehículo en frente requiere una gran concentración y, durante largos periodos, resulta muy agotador. El control de crucero adaptativo regula la velocidad del vehículo en función del flujo de tráfico y mantiene la distancia de seguridad requerida. De esta forma, los rellenos causados ​​por una distancia de seguridad insuficiente pueden prevenirse eficazmente. El ACC no solo ofrece una ayuda conveniente, sino que también permite a los conductores concentrarse más en la carretera, especialmente en el tráfico pesado.


ALARMA DE COLISIÓN
En el tráfico, incluso la más mínima distracción puede tener graves consecuencias. Bosch ha desarrollado un sistema de advertencia de colisión para motocicletas para reducir el riesgo de colisión o mitigar sus consecuencias. El sistema se activa cuando el vehículo está encendido y es compatible con el piloto en todos los rangos de velocidad relevantes. Si detecta que otro vehículo está peligrosamente cerca y el conductor no reacciona a la situación, lo advierte con una señal audible o visual.

PUNTOS CIEGOS
La detección de punto ciego monitorea todo el campo de visión alrededor de la bicicleta para ayudar a los ciclistas a cambiar de carril de manera segura. Un sensor de radar actúa como un ojo electrónico en el sistema de reconocimiento de puntos ciegos y detecta objetos en lugares difíciles de ver. Cada vez que un vehículo ingresa en el punto ciego del piloto, la tecnología lo alerta a través de una señal visual, por ejemplo, a través del espejo retrovisor.

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